Rodagilas.com, Jakarta, 22 Juni 2025 — Siapa sangka, perjalanan panjang Ducati yang kini dikenal sebagai ikon global roda dua, bermula dari sebuah perusahaan teknologi komunikasi di jantung kota Bologna, Italia. Tepat pada 4 Juli 1926, Antonio Cavalieri Ducati dan ketiga putranya — Adriano, Bruno, dan Marcello — mendirikan Società Scientifica Radio Brevetti Ducati, yang awalnya berfokus pada teknologi radio hasil temuan ilmuwan Guglielmo Marconi.
Seiring berjalannya waktu, semangat inovasi itu membawa Ducati ke jalur berbeda—roda dua. Titik balik terjadi pasca Perang Dunia II, tepatnya tahun 1946, ketika Ducati memperkenalkan Cucciolo, mesin tambahan kecil untuk sepeda. Inilah langkah awal mereka menuju dunia sepeda motor, yang kelak menjadikan Ducati sebagai simbol gaya, performa, dan teknologi Italia yang mendunia.
Pada tahun 1949, Ducati merilis motor pertamanya yang sepenuhnya buatan internal, Ducati 60. Dari sana, berbagai model legendaris lahir, seperti Scrambler di tahun 1962, Monster di tahun 1992, hingga 916 yang menggebrak dunia desain dan teknik pada tahun 1994. Nama-nama model ini tak hanya jadi produk, tapi bagian dari perjalanan emosional para pencinta roda dua di seluruh dunia.
Perjalanan teknologi Ducati juga tidak bisa dilepaskan dari sosok Fabio Taglioni, sang insinyur jenius yang memperkenalkan sistem distribusi desmodromik ke dunia balap. Sistem ini kemudian menjadi DNA dari performa balap Ducati—khas, efisien, dan mendominasi lintasan. Teknologi ini pula yang terus mengalir di setiap produk Ducati hingga hari ini.
Cerita Ducati bukan sekadar tentang sepeda motor, tapi juga tentang pencapaian monumental di dunia balap. Mulai dari kejayaan Paul Smart dan Bruno Spaggiari di ajang 200 Miles Imola 1972, kejayaan Carl Fogarty dan Troy Bayliss di Superbike era 1990-an, hingga kemenangan Casey Stoner yang mengantarkan Ducati pada gelar juara MotoGP pertama tahun 2007.
Dominasi Ducati terus berlanjut. Dalam tiga musim terakhir — 2022, 2023, dan 2024 — Ducati dinobatkan sebagai Juara Dunia MotoGP berturut-turut, serta mencetak sejarah sebagai pemilik 20 Gelar Dunia Konstruktor di ajang World Superbike. Ini bukan sekadar angka, tetapi bukti konsistensi dan dedikasi Ducati dalam dunia motorsport global.
Kini, mendekati usia 100 tahun, Ducati kembali membuat gebrakan. Kali ini bukan lewat mesin baru, tapi melalui Museum Ducati Digital. Melalui akun resmi di Instagram: @museoducati, Ducati ingin menghadirkan sejarahnya dalam format yang lebih modern dan mudah diakses oleh generasi baru penggemar roda dua.
Museum digital ini akan berbagi cerita legendaris, foto-foto arsip, cuplikan momen bersejarah, dan detail teknis motor legendaris. Ini adalah langkah Ducati untuk melestarikan warisan serta memperkenalkan kembali jati diri mereka yang tak lekang oleh waktu—teknologi, semangat, dan desain berkelas dunia.
Tak hanya di Instagram, Museum Ducati juga aktif di Facebook, memperluas jangkauan dan interaksi dengan komunitas global. Melalui dua platform ini, Ducati membuktikan bahwa sejarah tak hanya disimpan di etalase kaca, tapi juga bisa hidup dan terus dibagikan secara digital.
Bagi para Ducatisti, kunjungan ke Museum dan Pabrik Ducati di Borgo Panigale tetap menjadi pengalaman puncak. Ribuan pengunjung setiap tahun datang untuk menyentuh sejarah yang hidup, menyaksikan proses produksi motor impian, dan merasakan langsung semangat yang telah membakar Ducati sejak 1926.
Dengan semangat hampir seabad, Ducati mengajak dunia untuk ikut serta merayakan sejarah yang bukan hanya tentang sepeda motor, tapi tentang mimpi, inovasi, dan gairah yang terus menyala—baik di lintasan maupun di hati para penggemarnya.
