Rodagilas.com, Bogor, 7 Oktober 2026 — Selama ini banyak yang ragu: motor listrik cuma cocok di jalan rata, di kota saja. Anggapan itu kini resmi dibantah. PT Indomobil Emotor Internasional membuktikannya langsung. Dua unit Indomobil e-Motor Tyranno menaklukkan rute sejauh 213,6 km dari Jakarta hingga kawasan pegunungan Cijeruk, Bogor melibas tanjakan terjal, turunan tajam, hingga jalur berbatu dan berpasir tanpa kendala berarti. Ini terjadi dalam ajang Touring Perdana Kompressor PENA 2026 yang diikuti puluhan jurnalis otomotif nasional.
Rombongan berangkat dari titik kumpul di Pasar Minggu, menuju Dealer Nissan Yasmin, lalu berlanjut ke Salada Farmstay Cigombong dan berakhir di Villa Larasjati, Megamendung. Medannya bukan main-main khas pegunungan yang menuntut tenaga sekaligus kestabilan kendaraan. Dan Tyranno menjawabnya dengan tenang.
Ferry Fansuri, jurnalis dari Jadwal Balap, merasakan langsung bagaimana baterai bekerja di perjalanan nyata. “Dari 98% baterai menempuh 41 km tersisa 48%, lalu di Nissan Yasmin diisi cepat cuma 30 menit sudah penuh lagi 100%,” ungkapnya. Di tanjakan pun tak kalah meyakinkan: “Berkendara campur mode Eco dan Sport, kecepatan tetap 60–70 km/jam seirama motor konvensional.”
Siska Febriana dari Rodagilas juga terkesan. “Cukup pakai mode Comfort saja, tenaganya sudah melimpah untuk tanjakan. Aspal, bebatuan, pasir semua dilalui andal,” katanya. Ia juga menyoroti kemudahan pengisian dan pembaruan sistem: “Dari 6% ke 100% hanya 1 jam 15 menit. Fitur Apple CarPlay di layar speedometer juga bikin navigasi jadi praktis tanpa pegang ponsel.”
Tyranno bukan motor listrik biasa. Ia lahir sebagai Multipurpose Electric Motorcycle pertama di Indonesia dirancang tangguh sejak awal, bukan sekadar dimodifikasi. Desainnya gagah dengan ban semi-petualang dan pelindung rangka Exo-Armor yang menjaga kendaraan sekaligus menegaskan karakternya. Diluncurkan secara nasional Juni 2025, kini semakin dikenal sebagai kendaraan yang siap menemani ke mana pun tujuannya.
Pius Wirawan, CEO PT Indomobil Emotor Internasional, menjelaskan visi di balik ketangguhan ini. “Kami ingin membuktikan motor listrik bukan sekadar soal hemat dan bersih tapi juga soal kebebasan menjelajah,” ujarnya. “Tyranno dibuat bagi mereka yang berani melangkah lebih jauh, tanpa mengorbankan gaya, kenyamanan, maupun teknologi modern.”
Dari pengalaman touring ini, Indomobil eMotor juga membagikan dua panduan penting bagi pemilik motor listrik yang ingin bepergian jauh: memanfaatkan jaringan pengisian cepat dan memahami cara berkendara yang halus mengatur bukaan gas dan pengereman agar pasokan tenaga tetap optimal, terutama di tanjakan dan tikungan.
Di balik ketangguhan itu, spesifikasinya pun solid: tenaga 3 kW dengan torsi 180 Nm, jangkauan hingga 110 km sekali isi penuh, pengisian cepat 1 jam 15 menit, sistem pengereman cakram ganda, kontrol traksi, bantuan tanjakan, hingga standar ketahanan air dan debu IP67. Enam pilihan warna terinspirasi dari keindahan alam Indonesia Borneo Green, Krakatau Blaze, Carstensz White, Rinjani Grey, Semeru Grey, dan Sanur Beige menegaskan bahwa ini motor kita, untuk jalanan kita.
Tyranno telah membuktikan: jarak jauh, medan berat, perjalanan berkelompok semua bisa dilakukan dengan tenaga listrik. Tinggal ubah pola pikir, pahami kendaraannya, dan nikmati perjalanan yang lebih tenang, bersih, tetap bertenaga.
Bukan sekadar mengikuti tren. Tyranno menetapkan jalannya sendiri. Dan jalannya terbentang luas ke depan.